La Suzuki Grand Vitara di prima generazione (serie GT/HT) è un veicolo atipico nel mercato dei SUV compatti della sua epoca. Contrariamente ai suoi concorrenti diretti (Toyota RAV4, Honda CR-V) che hanno adottato un'architettura monoscocca orientata alla strada, la Grand Vitara rimane fedele al DNA del suo predecessore (la Vitara): si basa su un vero telaio a longheroni, dispone di un assale posteriore rigido e di un riduttore con marce ridotte (trazione 4x4 inseribile non permanente). È un autentico fuoristrada travestito da veicolo familiare. Disponibile in versione 3 porte, 5 porte, cabriolet e persino in versione allungata (XL-7), offre un'indubbia robustezza meccanica, sebbene il suo comportamento su strada sia rustico e la corrosione sia oggi il suo peggior nemico. Valutazione comple
La Suzuki Grand Vitara I è una scelta fantastica per coloro che hanno realmente bisogno di un veicolo fuoristrada robusto, capace di trainare e di avventurarsi fuori dai sentieri battuti, il tutto in un formato compatto. Non è un SUV da città: il suo comfort e la sua tenuta di strada sono di un'altra epoca. La parola chiave prima dell'acquisto è l'ispezione della ruggine, che sta attualmente decimando questi modelli. Privilegiate il motore 2.0 benzina (J20A) per un'affidabilità impeccabile, o il 2.0 HDi (PSA) per chi percorre molti chilometri, a condizione che la manutenzione sia rigorosa. Evitate i V6 la cui distribuzione non è stata rifatta e il vecchio diesel Mazda.