La Suzuki Alto commercializzata tra il 2002 e il 2008 (spesso qualificata come 6ª generazione in Europa, sebbene la nomenclatura mondiale sia complessa) è una city car del segmento A ultracompatta. Prodotta da Maruti Suzuki in India (con il codice RF410) per il mercato europeo, si distingue per un approccio minimalista: peso piuma (circa 800 kg), equipaggiamento spartano e una concezione meccanica di biblica semplicità. In Giappone, la 6ª generazione (HA24, 2004-2009) risponde alle severe norme delle Kei cars. È un veicolo razionale, pensato per minimizzare i costi di acquisto e di utilizzo. Sebbene la sua affidabilità meccanica sia leggendaria, oggi risente del peso degli anni, in particolare in termini di sicurezza passiva (3 stelle Euro NCAP) e insonorizzazione.
La Suzuki Alto (2002-2008) è l'archetipo del 'mezzo di trasporto' urbano: un'auto senza pretese, progettata per andare da un punto A a un punto B al costo più basso possibile. Meccanicamente, è un'ottima scelta: i suoi motori (in particolare l'1.1L europeo) sono di una robustezza a prova di bomba se la manutenzione di base è rispettata. Tuttavia, il suo acquisto oggi deve essere attentamente considerato a causa del suo livello di sicurezza di altri tempi e della sua forte propensione alla ruggine. È un veicolo da riservare strettamente a un uso urbano o periurbano, ideale come prima auto a basso budget, a condizione di trovare un esemplare sano e non corroso.