La Subaru Outback di quinta generazione (codice telaio BS) è stata lanciata nel 2014, proseguendo la tradizione della station wagon rialzata da avventura del marchio. Basata sulla piattaforma della Legacy, si posiziona come un crossover familiare spazioso, confortevole e particolarmente competente in fuoristrada grazie alla sua trazione integrale simmetrica permanente (Symmetrical AWD) e ai suoi motori Boxer a baricentro basso. Questa generazione ha beneficiato di un restyling nel 2017 (per l'anno modello 2018) apportando ritocchi estetici (paraurti, calandra, fari), miglioramenti interni (materiali, sistema multimediale) e ottimizzazioni tecniche (sterzo, sospensioni, sistema EyeSight di sicurezza attiva). È rinomata per la sua robustezza, sicurezza e capacità fuoristrada, ma il suo consu
La Subaru Outback di quinta generazione è un'ottima scelta per chi cerca un veicolo familiare spazioso, sicuro e particolarmente a suo agio su strade difficili o innevate. La sua trazione integrale simmetrica è un riferimento. Per un acquisto sereno, privilegiate le motorizzazioni a benzina: il 2.5i (FB25) offre un buon compromesso versatilità/consumo, mentre il 3.6R (EZ36D) è una scelta da intenditori per la sua potenza e la sua affidabilità a prova di bomba, nonostante un consumo più elevato. Siate più vigili con il 2.0D (EE20): può essere interessante per chi percorre molti chilometri in autostrada, ma richiede una manutenzione rigorosa e può generare costi imprevisti in caso di problemi al FAP/EGR. In ogni caso, una cronologia di manutenzione completa e cambi olio regolari del cambio CVT sono essenziali per garantire la longevità del veicolo. Il restyling del 2017 ha apportato miglioramenti notevoli, rendendo i modelli post-2017 leggermente più desiderabili.