La Subaru Legacy di settima generazione (codice BT) si basa sulla piattaforma globale Subaru (SGP - Subaru Global Platform). Concepita principalmente per il mercato nordamericano (è stata ritirata dai mercati europeo e giapponese a favore di SUV come l'Outback), si distingue per il suo comfort di marcia in netto aumento, la sua insonorizzazione migliorata e il suo grande schermo touchscreen verticale da 11,6 pollici. Fedele al DNA del marchio, offre di serie la trazione integrale simmetrica permanente (Symmetrical AWD) e il sistema di sicurezza preventiva EyeSight. Un restyling (facelift) è stato effettuato per il model year 2023, apportando un frontale ridisegnato e aggiornamenti tecnologici. È riconosciuta come una delle berline medie più sicure e affidabili del suo segmento, sebbene le
La Subaru Legacy di 7ª generazione (BT) è una scelta estremamente razionale e rassicurante per gli acquirenti nordamericani alla ricerca di una berlina media. La sua trazione integrale di serie ne fa una regina dell'inverno, e la sua affidabilità meccanica è molto solida, superando la media della categoria secondo Consumer Reports e J.D. Power. I vecchi demoni di Subaru (guarnizioni della testata) sono storia passata con i motori FB25D e FA24F. Tuttavia, il primo anno di produzione (2020) ha subito numerosi richiami di gioventù (pompa del carburante, programmazione del cambio CVT, infotainment). Consiglio d'acquisto: Privilegiate i modelli a partire dal 2021 o 2022, dove i difetti di gioventù sono stati corretti in fabbrica. Il motore 2.5L aspirato è la scelta più sensata per il 90% dei conducenti, offrendo un'eccellente durata. Assicuratevi che tutti i richiami (in particolare quelli riguardanti il TCU del cambio) siano stati effettuati dal precedente proprietario.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Freni completi | 350 – 700 € |
| Budget annuale stimato | 600 – 1100 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.