Subaru Legacy VI (BS) (2015 – 2019)

Punteggio affidabilità : 8.4/10

La Subaru Legacy di sesta generazione (codice BS) è una berlina media che si distingue nel suo segmento per la trazione integrale simmetrica (Symmetrical AWD) offerta di serie. Progettata per offrire un'eccellente sicurezza attiva e passiva (in particolare grazie al sistema EyeSight), abbandona le eccentricità del passato per un design più consensuale e un abitacolo nettamente meglio rifinito rispetto alla generazione precedente. Sul piano meccanico, segna la maturità dei motori Boxer di nuova generazione, voltando definitivamente pagina sui problemi alla guarnizione della testata che hanno macchiato la reputazione dei vecchi blocchi EJ. Sebbene le sue vendite siano diminuite di fronte alla crescente popolarità dei SUV (come il fratello Outback), rimane una scelta di riferimento per i clim

✅ Punti di forza

⚠️ Punti deboli

🎯 Verdetto

La Subaru Legacy di sesta generazione (2015-2019) è un'eccellente scelta di seconda mano, in particolare per i conducenti che affrontano condizioni meteorologiche difficili. Subaru ha corretto i difetti principali delle sue generazioni precedenti (in particolare le guarnizioni della testata). Il motore 2.5L è la scelta più razionale e offre una solida affidabilità, a fronte di un semplice monitoraggio del livello dell'olio. Il 3.6L è un modello di robustezza, ideale per chi privilegia il piacere di guida rispetto al risparmio di carburante. Assicuratevi tassativamente che i richiami (in particolare la pompa del carburante e il piantone dello sterzo) siano stati effettuati. È una berlina discreta, ma incredibilmente efficace e durevole.

Guasti ricorrenti

Problèmes du système d'infodivertissement (écran tactile, Bluetooth) Bassa
🔧 Dès 20 000 km
💶 0 – 800 € (mise à jour logicielle ou remplacement module)
Vérifier le fonctionnement de l'écran tactile et du Bluetooth avant achat.
Défaillance du compresseur de climatisation Media
🔧 80 000 – 150 000 km
💶 800 – 1 500 €
Tester la climatisation à fond, écouter les bruits anormaux du compresseur.
Usure prématurée des roulements de roue Media
🔧 100 000 – 180 000 km
💶 250 – 500 € par roue
Écouter attentivement les bruits de roulement, surtout en virage.

Costi di manutenzione stimati

Cambio olio 100 – 180 €
Freni completi 300 – 600 €
Budget annuale stimato 700 – 1 400 €

Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.