La Skoda Scala (Generazione I, tipo NW2) è stata presentata a fine 2018 per sostituire la Rapid Spaceback. Basata sulla piattaforma MQB A0 (estesa al massimo delle sue capacità, condivisa con la VW Polo e la Skoda Kamiq), offre dimensioni simili a una compatta del segmento C (VW Golf) con i sottoscocca del segmento B. È un modello ultra-razionale, elogiato per la sua abitabilità record sui sedili posteriori e il suo bagagliaio gigante (467 litri). Un restyling (facelift) è intervenuto a fine 2023 (commercializzato nel 2024), apportando ritocchi estetici, fari Matrix LED opzionali e un aggiornamento tecnologico. Focus Diesel (1.6 TDI) : Sebbene la domanda di diesel sia fortemente diminuita in questo segmento, Skoda ha proposto il blocco 1.6 TDI (EA288) da 115 CV al lancio. Questo motore ha
La Skoda Scala è una delle scelte più pragmatiche e intelligenti del mercato dell'usato. Offre lo spazio di una compatta al prezzo di una city car. Riguardo al 1.6 TDI : È un motore robusto ed estremamente frugale, perfetto per i rappresentanti o le famiglie che fanno lunghi viaggi regolari. Tuttavia, il suo acquisto è giustificato solo se si percorrono più di 20.000 km all'anno, prevalentemente fuori dall'agglomerato urbano, per evitare l'intasamento del FAP e della valvola EGR. Per l'80% degli acquirenti, il 1.0 TSI 110/115 CV sarà una scelta più saggia, più facile da trovare, meno soggetta a restrizioni di circolazione (ZFE) e altrettanto affidabile. Attenzione ai modelli equipaggiati con il cambio DSG7: privilegiate un esemplare con uno storico limpido ed evitate quelli che hanno fatto esclusivamente città.