La Skoda Octavia IV (generazione NX), lanciata nel 2020, si basa sulla piattaforma MQB Evo del gruppo Volkswagen (condivisa con la Golf 8, la Seat Leon IV e l'Audi A3 8Y). Segna un significativo innalzamento di gamma con un abitacolo molto digitalizzato, materiali pregiati e l'introduzione massiccia dell'ibridazione (leggera e-TEC e plug-in iV). Fedele al suo DNA, rimane il riferimento della sua categoria in termini di abitabilità e volume del bagagliaio (soprattutto nella versione Combi). Tuttavia, questa generazione è stata afflitta all'inizio da numerosi bug software (infotainment MIB3, sistemi di assistenza alla guida) che ne hanno offuscato il bilancio iniziale di affidabilità. Un restyling (facelift) è intervenuto all'inizio del 2024, correggendo la maggior parte delle lacune elettro
La Skoda Octavia IV è intrinsecamente un'ottima auto, che offre prestazioni familiari di prim'ordine. Meccanicamente, i motori del gruppo VW (TSI e TDI Evo) sono giunti a maturazione e si dimostrano molto affidabili. Tuttavia, l'acquisto di un modello usato degli anni 2020-2022 richiede una vigilanza assoluta sull'elettronica. Assicuratevi che il veicolo abbia beneficiato di tutti gli aggiornamenti software e, se necessario, della sostituzione del volante capacitivo. Se il budget lo consente, privilegiate un modello prodotto dopo la metà del 2022, o idealmente la versione restyling del 2024. Il motore 1.5 TSI (150 CV) rappresenta la scelta più equilibrata e sicura.