La Skoda Fabia di quarta generazione (codice interno PJ) segna un'evoluzione importante per la city car ceca. Basandosi finalmente sulla piattaforma modulare MQB-A0 del gruppo Volkswagen (condivisa con la VW Polo VI e la Seat Ibiza V), cresce considerevolmente superando i 4,10 metri di lunghezza. Questo cambiamento le conferisce un'abitabilità record nella categoria e un volume del bagagliaio degno del segmento superiore (380 litri). Finito il break (Combi) e il diesel: questa generazione si concentra esclusivamente su motorizzazioni a benzina della famiglia EA211 EVO. Posizionata come la scelta razionale per eccellenza, brilla per la sua ergonomia (che conserva i comandi fisici del climatizzatore, a differenza di altri modelli del gruppo) e il suo comfort di marcia. L'affidabilità comples
La Skoda Fabia IV è senza dubbio una delle city car più complete e razionali del mercato europeo. Adottando finalmente la piattaforma MQB-A0, offre prestazioni da piccola compatta. In termini di affidabilità, l'assenza di motorizzazioni diesel complesse o di sistemi ibridi inediti gioca a suo favore: i blocchi TSI EVO sono un riferimento di durabilità se ben mantenuti. La scelta ideale ricade sul 1.0 TSI 95 CV o 110 CV con cambio manuale, che offre il miglior rapporto prezzo/prestazioni/affidabilità. Le versioni equipaggiate con il cambio DSG7 richiedono un test rigoroso sull'usato per assicurarsi dell'assenza di usura prematura delle frizioni. Un acquisto altamente raccomandato, a condizione di verificare che gli aggiornamenti software dello schermo centrale siano stati eseguiti.