La Seat Ibiza di quinta generazione (KJ) segna una svolta importante per la city car spagnola. Inaugurando la piattaforma modulare MQB A0 del gruppo Volkswagen (ancor prima della VW Polo VI), compie un balzo in avanti spettacolare in termini di abitabilità, comportamento stradale e tecnologia. Finite le versioni a 3 porte e le station wagon (ST), questa generazione si concentra esclusivamente sulla carrozzeria a 5 porte. Nel 2021, beneficia di un gradito restyling (facelift) che corregge il suo principale difetto: la qualità percepita dell'abitacolo. Le plastiche dure della plancia lasciano il posto a materiali morbidi, e il sistema di infotainment viene modernizzato (schermi flottanti da 8,25 o 9,2 pollici). Globalmente, è una city car molto equilibrata, che offre un eccellente compromess
La Seat Ibiza V è una delle city car più razionali e piacevoli da guidare della sua generazione. Grazie alla piattaforma MQB A0, offre prestazioni degne del segmento superiore. La scelta ideale ricade su una versione 1.0 TSI 95 o 110 CV con cambio manuale, preferibilmente in fase 2 (dopo il 2021) per beneficiare di interni molto meglio rifiniti e di bug elettronici corretti. Le versioni equipaggiate con il cambio DSG7 sono piacevoli nell'uso quotidiano ma richiedono una maggiore vigilanza sulla loro affidabilità a lungo termine. I diesel sono da evitare, tranne che per un uso esclusivamente autostradale.