Seat Arona I Facelift (KJ) Lanciata inizialmente nel 2017, la Seat Arona ha beneficiato di un restyling di metà carriera (facelift) nel 2021. Basata sulla piattaforma MQB-A0 del gruppo Volkswagen (condivisa con l'Ibiza, la VW T-Cross e la Skoda Kamiq), questo SUV urbano del segmento B ha sfruttato questo aggiornamento per correggere il suo principale difetto: la qualità percepita del suo abitacolo. La plancia è stata completamente ridisegnata con materiali morbidi e l'integrazione del nuovo sistema di infotainment MIB3. Sul piano meccanico, la fase 2 (2021-2025) ha definitivamente abbandonato il diesel (il 1.6 TDI è stato dismesso nel 2020) e non offre alcuna ibridazione (né MHEV, né PHEV), poiché la piattaforma MQB-A0 non è stata elettrificata da Seat. L'offerta si concentra quindi esclus
La Seat Arona restylata (2021-2025) è un'ottima scelta d'acquisto nella categoria dei SUV urbani. Correggendo le plastiche dure della prima fase, Seat ha reso il suo modello molto più accogliente. L'assenza di motorizzazioni ibride o diesel può scoraggiare alcuni acquirenti, ma garantisce in compenso un'affidabilità meccanica di altissimo livello, essendo i blocchi 1.0 TSI e 1.5 TSI oggi privi dei loro difetti di gioventù. La scelta dell'esperto: Il 1.0 TSI 110 o 115 CV con cambio manuale rappresenta il compromesso perfetto. Se optate per il cambio automatico DSG7, privilegiate un uso misto (strada/autostrada) piuttosto che 100% urbano per preservare le frizioni a secco.