La Seat Arona di prima generazione (fase 1, tipo KJ) è il primo SUV urbano del marchio spagnolo. Basata sull'eccellente piattaforma modulare MQB-A0 del gruppo Volkswagen (condivisa con la Seat Ibiza, la VW Polo e la Skoda Kamiq), si distingue per un comportamento stradale dinamico, un design deciso e un eccellente rapporto abitabilità/ingombro. Posizionata come un'alternativa più sportiva alla VW T-Cross, soffre tuttavia di una finitura interna al di sotto degli standard della categoria (plastiche dure onnipresenti prima del restyling del 2021). Sul piano dell'affidabilità, l'Arona beneficia di motorizzazioni collaudate, con una logica dominanza dei blocchi benzina TSI, particolarmente adatti alle sue dimensioni. Voto globale della generazione: 8/10.
La Seat Arona di prima generazione (fase 1) è un acquisto altamente raccomandabile sul mercato dell'usato, a condizione di scegliere le versioni giuste. Le motorizzazioni 1.0 TSI (95 o 115 CV) con cambio manuale rappresentano la scelta più sicura e omogenea, offrendo un'eccellente affidabilità e costi di manutenzione contenuti. Il 1.5 TSI 150 CV è allettante ma richiede di verificare la cronologia degli aggiornamenti (strattonamenti a freddo). Le versioni diesel (1.6 TDI) sono da evitare, tranne per chi percorre molti chilometri, a causa dei rischi di intasamento. Infine, il cambio automatico DSG7 offre un vero comfort ma richiede una maggiore attenzione durante il test drive, la sua longevità in ambiente urbano rimane il suo punto debole.