La Renault Twingo II (nome in codice CN0) segna una rottura radicale con la prima generazione. Finito il profilo monovolume e l'aspetto da ranocchia, adotta una silhouette da city car classica a 3 porte. Basandosi sulla collaudata piattaforma della Clio II, guadagna enormemente in comportamento stradale, sicurezza e insonorizzazione. Fase 1 (2007-2011) : Design spesso giudicato troppo sobrio, ma eccellente modularità grazie ai sedili posteriori indipendenti e scorrevoli (a seconda dell'allestimento). Fase 2 (2011-2014) : Restyling profondo del frontale (ritorno dei fari rotondi) per ridarle personalità. Sul piano dell'affidabilità, è una delle Renault più robuste della sua epoca. Le motorizzazioni a benzina (famiglia D e K) sono blocchi vecchi, ampiamente affidabili. È un acquisto di secon
La Renault Twingo II è una scelta di seconda mano estremamente razionale e rassicurante. Abbandonando l'originalità della prima generazione, ha guadagnato in maturità e affidabilità. Le motorizzazioni a benzina, in particolare il 1.2 16v 75 CV, sono modelli di robustezza e costano pochissimo da mantenere. È la city car ideale per un neopatentato o come secondo veicolo. Evitate assolutamente il cambio robotizzato Quickshift ed evitate i diesel se fate solo città.