La Renault 5 E-Tech (Generazione I) segna il tanto atteso ritorno di un'icona automobilistica in veste 100% elettrica. Basata sulla nuova piattaforma AmpR Small (ex CMF-B EV), sostituisce indirettamente la Zoe portando un design neo-retrò molto seducente, un comportamento dinamico curato (grazie a un retrotreno multilink raro in questo segmento) e una tecnologia di bordo all'avanguardia (sistema OpenR Link con Google integrato). Lanciata a fine 2024, si posiziona come un'utilitaria versatile premium ma accessibile. Valutazione globale di affidabilità: [DATI INSUFFICIENTI] - Essendo il modello all'inizio della commercializzazione, non c'è abbastanza storico per stabilire statistiche di guasti a lungo termine.
La Renault 5 E-Tech è senza dubbio il lancio più strategico di Renault di questo decennio. Le sue prestazioni dinamiche, il suo design e la sua tecnologia di bordo sono di altissimo livello per il segmento B. Tuttavia, in qualità di esperto indipendente, la prudenza è d'obbligo di fronte a un modello del 'primo anno'. Sebbene i componenti principali (motore a rotore avvolto, chimica della batteria NMC) siano derivati dalla Mégane E-Tech e quindi già affidabili, l'assemblaggio di una nuova piattaforma può generare difetti di gioventù (bug software, allineamenti). L'acquisto è raccomandato per le sue qualità intrinseche, ma gli acquirenti dei primi mesi devono essere consapevoli che potrebbero dover fare qualche ritorno in concessionaria per aggiornamenti o correzioni minori in garanzia.