La Renault Koleos di prima generazione (codice interno HY0) segna l'ingresso di Renault nel segmento dei SUV compatti. Frutto dell'Alleanza Renault-Nissan, si basa sulla robusta piattaforma C (condivisa con la Nissan X-Trail T31 e la Qashqai) ed eredita l'eccellente sistema di trazione integrale All-Mode 4x4-i di Nissan. Prodotta in Corea del Sud da Renault Samsung Motors (dove è venduta con il nome di Samsung QM5), si distingue per un comfort di marcia eccezionale e una dotazione di serie generosa, sebbene il suo design iniziale sia stato giudicato controverso. Il modello ha subito due importanti restyling: la Fase 2 nel 2011 (nuova calandra più imponente) e la Fase 3 nel 2013 (integrazione del grande logo Renault e del sistema multimediale R-Link). Snobbata da nuova, è oggi un'ottima sce
La Renault Koleos I è il perfetto esempio del 'brutto anatroccolo' che si rivela un cigno nell'uso. Snobbata per la sua estetica, nasconde sotto la carrozzeria una meccanica Nissan/Renault di un'affidabilità temibile, in particolare con il 2.0 dCi. È un acquisto d'occasione altamente raccomandato per le famiglie che cercano un SUV confortevole, ben equipaggiato, capace di trainare e dotato di vere capacità sulla neve (in versione 4x4), il tutto a un prezzo imbattibile. Preferite una Fase 2 o 3 (dopo il 2011) per un look più moderno e finiture interne migliorate.