Il Renault Alaskan (generazione D23) segna l'ingresso di Renault nel segmento molto competitivo dei pick-up con una tonnellata di carico utile. Frutto dell'Alleanza Renault-Nissan, si tratta di un clone tecnico del Nissan Navara NP300 e della Mercedes Classe X. Si distingue principalmente per un frontale specifico, che integra l'identità visiva di Renault (griglia imponente, firma luminosa a C). Il suo maggiore punto di forza risiede nella sospensione posteriore multilink con molle elicoidali (sulle versioni Double Cab), che offre un comfort di marcia molto superiore rispetto alle tradizionali molle a balestra della concorrenza, senza sacrificare la sua capacità di traino (3,5 tonnellate). Sebbene la sua carriera europea sia stata interrotta (fine nel 2020/2021), rimane un veicolo robusto
Il Renault Alaskan è un'ottima scelta sul mercato dell'usato per chi cerca le qualità dinamiche del Nissan Navara (in particolare il comfort delle sospensioni) con un design più distintivo. Il motore 2.3 dCi è robusto, ma come ogni diesel moderno, richiede di percorrere regolarmente lunghi tragitti per preservare il suo FAP e il sistema AdBlue. Preferite la versione da 190 CV per il traino pesante. Un'ispezione accurata del telaio e della cronologia di manutenzione è indispensabile prima dell'acquisto.