La Polestar 2 (Generazione I, fase 1) è il primo modello di grande serie del costruttore svedese (filiale di Volvo e Geely). Basata sulla piattaforma CMA (condivisa con la Volvo XC40), questa berlina fastback 100% elettrica si posiziona come rivale diretta della Tesla Model 3. Si è distinta per essere stato il primo veicolo al mondo a integrare nativamente il sistema di infotainment Android Automotive OS. Sebbene la sua qualità costruttiva e il suo comportamento su strada siano apprezzati, i primi model year (2020-2021) hanno pagato lo scotto di un'architettura software immatura. Nota: Questa scheda copre il periodo 2020-2023 (modelli a trazione anteriore o trazione integrale). Il restyling principale del model year 2024 (passaggio alla trazione posteriore per le versioni Single Motor) non
La Polestar 2 è un'eccellente alternativa europea (sebbene prodotta in Cina) alla Tesla Model 3. Seduce per il suo design, il suo pratico portellone e la sua interfaccia Google nativa. Meccanicamente, la piattaforma CMA e i motori elettrici sono robusti. Tuttavia, l'affidabilità di questa prima generazione è macchiata da problemi elettronici ricorrenti, in particolare il famoso modulo TCAM (perdita di rete/chiavi) e il riscaldamento HVCH. Consiglio d'acquisto: Evitate se possibile i modelli 2020, spesso soggetti a difetti di gioventù. Privilegiate un modello 2022 o 2023, idealmente in versione Long Range Single Motor per il miglior compromesso autonomia/prezzo. Assicuratevi che il veicolo abbia ricevuto tutti i suoi aggiornamenti e che il riscaldamento funzioni perfettamente durante la prova.