Il Peugeot Partner II, conosciuto con il codice interno B9, è la seconda generazione del ludospace/veicolo commerciale leggero del marchio del leone, prodotto dal 2008 al 2018. Condividendo la sua piattaforma e numerosi elementi con il Citroën Berlingo II, si è affermato come un veicolo versatile, apprezzato sia dai professionisti che dalle famiglie grazie alle sue versioni commerciali (Partner Furgone) e civili (Partner Tepee). Questa generazione ha beneficiato di due importanti restyling: il primo nel 2012, che ha introdotto lievi evoluzioni estetiche e l'introduzione delle motorizzazioni e-HDi con Stop&Start, e un secondo nel 2015, con un frontale ridisegnato e l'arrivo delle motorizzazioni BlueHDi conformi alla normativa Euro 6. Il Partner II è riconosciuto per la sua abitabilità, modu
Il Peugeot Partner II (B9) è un veicolo estremamente pratico e versatile, ideale per famiglie numerose o professionisti che necessitano di spazio. Tuttavia, il suo acquisto deve essere attentamente ponderato in base alla motorizzazione. * Per un uso urbano e leggero: Le versioni benzina 1.4i e 1.6i sono robuste ma poco brillanti. Il Partner Electric è un'opzione interessante se l'autonomia corrisponde alle vostre esigenze e il prezzo della batteria non vi spaventa. * Per un uso stradale e versatile: Le motorizzazioni diesel 1.6 HDi (DV6) sono le più adatte in termini di consumo e coppia. Preferite le versioni Euro 5 (DV6C/D) dopo il 2012, e soprattutto quelle con una cronologia di manutenzione impeccabile, che dimostri un rigoroso monitoraggio del FAP e del turbo. Le BlueHDi Euro 6 sono performanti ma il sistema AdBlue è un punto di attenzione importante. * Da evitare: I 1.6 VTi (EP6C) sono da considerare con la massima prudenza a causa dei loro problemi ricorrenti di distribuzione e consumo d'olio, a meno che non sia comprovata e recente una cronologia di sostituzione della catena. I primi 1.6 HDi Euro 4 (prima del 2010) sono anch'essi più rischiosi senza una manutenzione preventi