Prodotta tra il 2009 e il 2012 per il mercato europeo con la denominazione Peugeot 206+ (e venduta con il nome di 207 Compact in Sud America), questa generazione è in realtà un profondo restyling della mitica 206 lanciata nel 1998. Peugeot ha innestato un frontale e una plancia ispirati alla 207 sul collaudato telaio della 206. L'obiettivo: proporre una city car accessibile, affidabile ed economica di fronte alla concorrenza dei modelli low-cost (Dacia Sandero, Renault Clio Campus). In termini di affidabilità, è un'ottima scelta: la base tecnica, avendo più di 10 anni al momento del suo lancio, la quasi totalità dei difetti di gioventù (multiplexing capriccioso, debolezze croniche del retrotreno) sono stati corretti o ampiamente attenuati.
La Peugeot 206+ (2009-2012) è l'archetipo della 'scelta di ragione' per un neopatentato o un piccolo budget. Riciclando una piattaforma vecchia di 10 anni, Peugeot ha eliminato i capricci elettronici delle prime 206. I motori sono basilari, i ricambi costano pochissimo e la manutenzione può essere fatta ovunque. Se si accetta una posizione di guida datata e un'insonorizzazione di altri tempi, è una city car estremamente robusta. Privilegiate il 1.4i 75 CV per la sua versatilità, tenendo semplicemente d'occhio la sua guarnizione della testata.