Frutto del progetto B-Zero (TPCA) condotto congiuntamente da PSA e Toyota, la Peugeot 107 è la sorella gemella delle Citroën C1 e Toyota Aygo. Prodotta a Kolín (Repubblica Ceca), questa city car ha beneficiato di un primo restyling (Fase 2) nel 2009 che ha introdotto un nuovo paraurti anteriore e una migliore insonorizzazione, e poi di un secondo (Fase 3) nel 2012 che ha integrato le luci diurne a LED. È un'auto puramente urbana, minimalista, la cui grande forza risiede nel suo motore benzina a 3 cilindri di origine Toyota, rinomato per la sua robustezza. Si rivolge agli acquirenti che cercano un veicolo economico, facile da parcheggiare e con costi di manutenzione contenuti.
La Peugeot 107 (Fase 2 e 3) è una scelta ultra-razionale per la città. Grazie al suo DNA Toyota, evita le insidie di affidabilità di molte city car europee della sua epoca. Il verdetto è chiaro: acquistate a occhi chiusi una versione 1.0i con cambio manuale, verificando semplicemente la tenuta del bagagliaio e lo stato della frizione. Al contrario, evitate il cambio robotizzato 2-Tronic (costoso in manutenzione e sgradevole) così come il raro e inutile motore diesel 1.4 HDi.