La terza generazione dell'Opel Vectra, conosciuta con il codice "C", è stata lanciata nel 2002, succedendo alla Vectra B. Posizionata nel segmento delle familiari, era disponibile come berlina 4 porte, berlina 5 porte (GTS) e station wagon (Caravan). Condivideva la sua piattaforma Epsilon con altri modelli GM come la Saab 9-3. Un significativo restyling è avvenuto nel 2005, apportando modifiche estetiche (frontale, fari) e miglioramenti tecnici, in particolare l'introduzione di nuovi motori diesel e benzina. La Vectra C era rinomata per il suo comfort, il suo spazio interno generoso e il suo comportamento stradale sicuro, sebbene a volte giudicato un po' insipido. La sua affidabilità è contrastata, con motori benzina globalmente corretti ma alcuni noti punti deboli, e diesel la cui reputaz
L'Opel Vectra C è una familiare spaziosa e confortevole, che offre un buon rapporto qualità-prezzo sul mercato dell'usato. Tuttavia, la sua affidabilità dipende molto dalla motorizzazione scelta. I motori benzina 1.8L (soprattutto il Z18XER) e i V6 (3.2L e 2.8T) sono i più raccomandabili per il loro piacere di guida e una corretta affidabilità, a condizione di una manutenzione seguita. I diesel 1.9 CDTI sono una scelta ragionevole, ma attenzione alle alette di turbolenza e al FAP sul 150 CV. È fortemente consigliato evitare i motori 2.0 DTI, 2.2 DTI (a causa della pompa VP44) e il 2.2 Direct (Z22YH) a causa di problemi maggiori e costosi. Per gli altri, un'ispezione minuziosa dello storico della manutenzione e un test drive approfondito sono essenziali. È un'auto che può essere un ottimo acquisto se si sceglie la giusta motorizzazione e un esemplare ben mantenuto, ma che può rapidamente diventare un pozzo senza fondo finanziario in caso contrario.