Il Nissan Murano di terza generazione (Z52) è un SUV intermedio (Midsize SUV) dal design audace, caratterizzato dalla sua griglia a V (V-Motion) e dal tetto flottante. Incentrato sul comfort di marcia e sullo spazio a bordo piuttosto che sulla sportività, si distingue per gli eccellenti sedili 'Zero Gravity' e una finitura interna di buona qualità. Progettato principalmente per il mercato nordamericano, non è stato commercializzato ufficialmente in Europa occidentale. Sebbene il suo blocco motore V6 sia reputato indistruttibile, l'affidabilità generale del modello è fortemente condizionata dalla manutenzione della sua trasmissione a variazione continua (CVT Xtronic). Il modello è stato ritirato dal catalogo a fine 2024.
Il Nissan Murano (Z52) è un eccellente 'cruiser' autostradale, che offre un comfort di prim'ordine e un motore V6 dall'affidabilità comprovata. Tuttavia, è imperativo affrontare l'acquisto di un'occasione con prudenza a causa della trasmissione CVT Xtronic. Se il veicolo ha più di 100.000 km e non viene fornita alcuna prova della sostituzione dell'olio della scatola CVT, è meglio lasciar perdere. Inoltre, assicurarsi che i richiami importanti relativi al modulo ABS siano stati eseguiti. È un acquisto razionale per gli amanti del comfort, a condizione di essere intransigenti sulla cronologia di manutenzione.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Freni completi | 300 – 600 € |
| Budget annuale stimato | 700 – 1 400 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.