La Nissan Micra di quarta generazione, conosciuta con il codice interno K13, è stata lanciata nel 2010 e prodotta fino al 2016. Progettata come una "vettura globale" (V-Platform), mirava ad essere economica da produrre e vendere in molti mercati, in particolare quelli emergenti. Ciò si è tradotto in una semplificazione rispetto alla precedente K12, con materiali interni più basilari e un'insonorizzazione meno curata. Posizionata nel segmento delle utilitarie polivalenti, la K13 è stata commercializzata con il nome Micra in Europa, India e in alcune parti dell'Asia, e con il nome March in Giappone, Thailandia, America Latina e Sudafrica. In Canada, è stata venduta anche con il nome Micra. Un restyling è avvenuto nel 2013, apportando modifiche estetiche (paraurti, calandra, fari, luci poster
La Nissan Micra K13 è un'utilitaria onesta ed economica, particolarmente adatta a un uso urbano e periurbano. La sua semplicità meccanica, in particolare con i motori a benzina aspirati (HR12DE, HR15DE, HR16DE), è una garanzia di affidabilità. Consigli per l'acquisto: * Per un budget limitato e un uso prevalentemente urbano: Il 1.2 HR12DE con cambio manuale è un'ottima scelta. È semplice, economico e affidabile. * Per una maggiore versatilità o nei mercati in cui sono disponibili: I 1.5 HR15DE e 1.6 HR16DE sono valori sicuri, offrendo più comfort su strada. * Da considerare con prudenza: Le versioni equipaggiate con la trasmissione CVT. Possono essere confortevoli in città, ma la loro affidabilità è inferiore a quella dei cambi manuali e richiedono una manutenzione rigorosa (sostituzioni dell'olio specifiche) per evitare i problemi costosi. Se si opta per una CVT, assicurarsi che la cronologia di manutenzione sia impeccabile. * Il 1.2 DIG-S (HR12DDR): Offre un buon compromesso prestazioni/consumi, ma la sua complessità (compressore) può comportare costi di manutenzione leggermente superiori. Evitare gli esemplari senza una chiara cronologia di manutenzione, soprattutto per la CVT.