Mitsubishi Outlander III (GF) (2012–2021) (2012 – 2021)

Punteggio affidabilità : 7.8/10

Il Mitsubishi Outlander di terza generazione (codice telaio GF/GG/ZJ/ZK/ZL a seconda del mercato e dell'anno) è stato lanciato nel 2012, succedendo a un modello già ben consolidato. Posizionato come un SUV familiare polivalente, è stato proposto in configurazioni a 5 o 7 posti. Il suo design iniziale, più sobrio, è stato considerevolmente aggiornato nel 2015 con l'adozione della calandra 'Dynamic Shield', conferendogli un aspetto più moderno e aggressivo. Un secondo leggero restyling è avvenuto nel 2018. L'Outlander III è particolarmente riconosciuto per la sua introduzione pionieristica della versione ibrida plug-in (PHEV) nel 2013, che ha rapidamente dominato le vendite di questo segmento in Europa. Globalmente, è un veicolo che punta sulla robustezza e sulla praticità piuttosto che sul

✅ Punti di forza

⚠️ Punti deboli

🎯 Verdetto

Il Mitsubishi Outlander III è una scelta saggia per chi cerca un SUV familiare robusto e affidabile, senza fronzoli. * Per i budget limitati e la tranquillità : Le versioni benzina 2.0L e 2.4L MIVEC sono ottime scelte, a condizione di assicurarsi che la CVT sia stata correttamente mantenuta. Sono perfette per un uso familiare polivalente. * Per chi percorre molti chilometri o per il traino : Il 3.0L V6 è un motore eccezionale per affidabilità e potenza, ma il suo consumo deve essere preso in considerazione. Il 2.2L DI-D può essere adatto, ma richiede una manutenzione rigorosa e un uso stradale per evitare i problemi di FAP/EGR. * Per gli eco-consapevoli con accesso alla ricarica : L'Outlander PHEV è un'opzione molto pertinente. È un veicolo complesso ma sorprendentemente affidabile per la sua tecnologia. È fondamentale verificare la cronologia della manutenzione e gli aggiornamenti software. È ideale se è possibile ricaricarlo quotidianamente per massimizzare la sua efficienza. In sintesi, l'Outlander III è un veicolo da acquistare se la cronologia della manutenzione è chiara, soprattutto per la CVT e il PHEV. È un compagno fedele che non vi rovinerà in manutenzione se scegliete la