Il MG ZS di seconda generazione (o transizione dalla Fase 2 alla Gen II a seconda dei mercati) segna una tappa di maturità per il costruttore sino-britannico SAIC Motor. Nel periodo 2024-2025, il catalogo vive una transizione importante: la continuità del ZS EV restyling (spesso chiamato Fase 2) molto popolare, e l'introduzione della vera Generazione II (inaugurata a fine 2024 dalla motorizzazione Hybrid+ prima dell'arrivo del nuovo EV nel 2025). Il ZS EV si è affermato come uno dei SUV elettrici con il miglior rapporto prezzo/autonomia sul mercato. È disponibile in due capacità di batteria (51 kWh LFP e 72,6 kWh NMC). Sebbene la motorizzazione elettrica sia il fiore all'occhiello in Europa, il ZS rimane un modello globale proposto con motorizzazioni termiche (aspirate e turbocompresse) e
Il MG ZS EV (2024-2025) è una scelta pragmatica e altamente raccomandabile per chi cerca un SUV elettrico familiare senza spendere una fortuna. La meccanica elettrica (motore e batterie SAIC/CATL) è fondamentalmente affidabile e la garanzia di 7 anni copre i rischi maggiori. La versione 51 kWh (LFP) è la più robusta a lungo termine, mentre la 72,6 kWh offre una vera versatilità stradale. Bisogna tuttavia accettare alcuni compromessi: un'interfaccia multimediale capricciosa, aiuti alla guida migliorabili e una velocità di ricarica rapida inferiore rispetto ai riferimenti coreani. L'arrivo della motorizzazione Hybrid+ (Gen II) offre un'ottima alternativa di transizione per coloro che sono restii alla ricarica.