Il MG ZS di prima generazione (fase 2 / facelift) si è affermato come uno dei SUV urbani più competitivi sul mercato grazie a una politica di prezzi molto aggressiva e a una rassicurante garanzia del costruttore di 7 anni o 150.000 km. Se la versione 100% elettrica (ZS EV) è servita da punta di diamante tecnologica per il marchio sino-britannico (gruppo SAIC Motor), le versioni termiche (benzina) hanno attratto una clientela alla ricerca di un veicolo familiare, spazioso ed economico all'acquisto. Il restyling del 2021 ha eliminato i tratti un po' insipidi della fase 1, introducendo una calandra esagonale modernizzata, proiettori Full LED e un abitacolo rivisto con materiali morbidi al tatto e uno schermo touch da 10,1 pollici. Sebbene non brilli per il suo dinamismo su strada rispetto ai
Il MG ZS benzina (2021-2024) è un acquisto eminentemente pragmatico. Non si rivolge agli appassionati di guida, ma alle famiglie che cercano un veicolo spazioso, ben equipaggiato e garantito a lungo, al prezzo di una city car usata. Quale motore scegliere? Se il vostro budget è limitato e guidate principalmente in città o su strade secondarie, il 1.5 VTi-Tech è un pilastro di affidabilità, sebbene anemico. Se cercate più versatilità e il comfort di un cambio automatico, il 1.0 T-GDI è il miglior compromesso, a condizione di accettare un consumo che si aggira intorno ai 7-8 L/100 km. L'acquisto di un usato recente è molto sicuro grazie alla garanzia di 7 anni, ma esigete uno storico di manutenzione limpido nella rete MG per evitare spiacevoli sorprese in caso di ricorso alla garanzia.