Il MG ZS di prima generazione (fase 1, 2017-2021) segna il ritorno pragmatico del marchio britannico MG, ora sotto l'egida del gigante cinese SAIC Motor, sul mercato globale. Posizionato come un SUV urbano/compatto «budget», offre dimensioni generose e un equipaggiamento abbondante al prezzo di una city car. Se la versione elettrica (ZS EV) ha acquisito notorietà in Europa occidentale, le versioni termiche (benzina) hanno riscosso un grande successo nel Regno Unito, in Asia, in Australia e in Sud America. Senza brillare per il suo dinamismo su strada o la qualità delle sue plastiche interne, lo ZS a benzina compensa con un'eccellente abitabilità, un ampio bagagliaio (448 L) e un'affidabilità meccanica complessiva sorprendente, spesso coperta da una garanzia del costruttore di 7 anni. È un
Il MG ZS a benzina (2017-2021) è una scelta eminentemente razionale. Non si rivolge agli appassionati di automobili che cercano sensazioni di guida o finiture premium, ma alle famiglie e ai conducenti che cercano un mezzo spazioso, ben equipaggiato e affidabile a costi contenuti. L'importante svalutazione dei primi anni lo rende un ottimo affare nell'usato, tanto più che molti modelli beneficiano ancora della garanzia del costruttore di 7 anni. Privilegiate il 1.5 VTi-Tech se guidate poco e cercate l'affidabilità assoluta a basso prezzo. Optate per il 1.0 T-GDI se fate strada, ma siate pronti ad accettare un consumo di carburante degno di un segmento superiore.