La MG HS di prima generazione (fase 2 / facelift) si è imposta come un attore principale nel segmento dei SUV compatti (C-SUV) grazie a un posizionamento di prezzo molto aggressivo. Progettata dal colosso cinese SAIC Motor, beneficia di motorizzazioni termiche sviluppate in partnership con General Motors (famiglie SGE e NLE). Il restyling del 2021 (apparso più tardi in alcuni mercati europei) le ha conferito un frontale più aggressivo e un aggiornamento tecnologico. Sebbene la versione ibrida plug-in (EHS) attiri la maggior parte delle vendite in Europa occidentale per ragioni fiscali, la versione 1.5T a benzina (e 2.0T in altri mercati) rimane il cuore della gamma a livello globale. È un veicolo razionale, che offre un'eccellente abitabilità e una garanzia rassicurante (7 anni in Europa),
La MG HS restyling è una scelta pragmatica per eccellenza. Se cercate un SUV familiare spazioso, ben equipaggiato e con una lunga garanzia senza svenarvi, soddisfa perfettamente le aspettative. La motorizzazione 1.5T a benzina è meccanicamente affidabile (base General Motors) ma soffre di un consumo superiore alla media della categoria e di un cambio automatico migliorabile. L'acquisto è raccomandato, a condizione di accettare una tecnologia di bordo (multimediale) un po' datata e di privilegiare una guida fluida. Negoziate con fermezza i modelli usati, poiché la svalutazione è maggiore rispetto ai marchi europei o giapponesi affermati.