Il Mercedes-Benz Vito W447, lanciato nel 2014, rappresenta la terza generazione del furgone commerciale leggero del marchio della stella. Succede al W639 e si posiziona come un veicolo versatile, disponibile nelle versioni furgone (commerciale puro), Mixto (semi-vetrato, 5-6 posti) e Tourer (monovolume, fino a 9 posti). Condivide la sua piattaforma con il lussuoso Classe V, offrendo così un livello di comfort e finitura superiore alla media della sua categoria, in particolare nelle versioni Tourer. Un importante restyling è intervenuto tra la fine del 2019 e l'inizio del 2020 (spesso chiamato 'Facelift 2020'), portando evoluzioni estetiche minori, ma soprattutto l'introduzione di nuove motorizzazioni diesel (OM654) più efficienti e conformi alle norme Euro 6d-TEMP/Euro 6d, oltre a migliora
Il Mercedes-Benz Vito W447 è un veicolo commerciale di scelta per coloro che cercano un veicolo versatile, confortevole e ben rifinito, con un'immagine di marca valorizzante. Tuttavia, il suo costo di acquisto e manutenzione è superiore alla media. Per un acquisto sereno: * Privilegiare le versioni diesel OM654 (post-facelift 2019/2020): Offrono la migliore combinazione di prestazioni, efficienza e affidabilità, nonostante la vigilanza da prestare al sistema AdBlue. * Gli OM651 (2.1L diesel) sono un buon compromesso se lo storico di manutenzione è impeccabile e i richiami (in particolare iniettori/catena) sono stati eseguiti. Verificare l'assenza di rumori sospetti. * Gli OM622 (1.6L diesel) sono da considerare con prudenza per un uso intensivo o su lunghe distanze. Sono più adatti a budget ridotti e usi leggeri. * Il Metris benzina (M274) in Nord America è da negoziare a causa dei problemi alla catena di distribuzione e del consumo. * L'eVito è un'opzione pertinente per le flotte urbane con un'infrastruttura di ricarica dedicata, ma la sua autonomia rimane un fattore limitante. In ogni caso, uno storico di manutenzione completo e un controllo approfondito da parte di un profession