Il Mercedes-Benz GLS (Generazione X167) è l'ammiraglia dei SUV della casa della stella, spesso definito la «Classe S dei SUV». Lanciato nel 2019 e sottoposto a restyling nel 2023, offre fino a 7 posti in un lusso assoluto. Basato sulla piattaforma MHA (Modular High Architecture), si distingue per il suo impressionante arsenale tecnologico, che include il sistema multimediale MBUX, l'ibridazione leggera 48V (EQ Boost) generalizzata sulle motorizzazioni a benzina e le sospensioni opzionali E-Active Body Control. Sebbene le sue prestazioni su strada e il suo comfort siano eccezionali, la sua affidabilità è talvolta compromessa dalla complessità della sua elettronica di bordo e della sua rete a 48V.
Il Mercedes GLS (X167) è il non plus ultra del lusso e dello spazio, ma paga il prezzo della sua sofisticazione tecnologica. Le motorizzazioni a benzina (GLS 450 e V8) offrono una piacevolezza eccezionale, ma il sistema ibrido leggero 48V (EQ Boost) ha avuto inizi difficili (guasti all'alternatore-starter), in particolare sui modelli 2019-2021. Se si opta per un modello a benzina, è preferibile un GLS 450 post-2022 o un modello restyling (2023+) che beneficia di un'elettronica più affidabile. L'acquisto di un tale veicolo usato deve tassativamente essere accompagnato da una garanzia estesa (tipo Mercedes-Benz Certified) per tutelarsi dai costi di riparazione esorbitanti legati alle sospensioni pneumatiche o alla rete a 48V.