Mercedes GLB X247 (2019 – 2025)

Punteggio affidabilità : 7.5/10

Il Mercedes-Benz GLB (nome in codice X247) è un SUV compatto a vocazione familiare, posizionato tra il GLA e il GLC. Basato sulla piattaforma a trazione anteriore/integrale MFA2 (condivisa con Classe A, B, CLA e GLA), si distingue per il suo design cubico deciso, che massimizza lo spazio interno e permette di offrire fino a 7 posti (una rarità in questo segmento premium). Lanciato nel 2019, ha beneficiato di un restyling (Fase 2) a fine 2023, che ha introdotto un'ibridazione leggera a 48V sui motori a benzina, un aggiornamento del sistema di infotainment MBUX e lievi ritocchi estetici. Sebbene globalmente affidabile, condivide i punti di forza e di debolezza della piattaforma MFA2, in particolare una finitura interna talvolta soggetta a rumori parassiti e un'elettronica complessa che richi

✅ Punti di forza

Abitabilità eccezionale per le dimensioni (4,63 m) e opzione 7 posti molto pratica.
Sistema multimediale MBUX fluido, moderno e molto completo.
Motori diesel (OM654q) estremamente parchi nei consumi e performanti per chi percorre molti chilometri.
Comfort delle sospensioni (soprattutto con l'ammortizzazione adattativa opzionale).
Valore di rivendita elevato sul mercato dell'usato.

⚠️ Punti deboli

Qualità di alcune plastiche nella parte bassa e rumori degli arredi (scricchiolii) indegni del marchio.
Sistema AdBlue capriccioso sulle motorizzazioni diesel.
Strappi del cambio a doppia frizione a bassa velocità.
Terza fila di sedili (posti 6 e 7) riservata a bambini o a tragitti molto brevi (max 1,68 m secondo Mercedes).
Prezzi del nuovo e dell'usato molto elevati, politica degli optional costosa.

🎯 Verdetto

Il Mercedes GLB è una proposta unica sul mercato dei SUV compatti premium grazie al suo spazio interno cubico e ai suoi 7 posti. È un veicolo globalmente ben concepito, con motorizzazioni collaudate. Il blocco benzina 1.33L (GLB 200) è la scelta più razionale per un uso familiare versatile, mentre il 200 d rimane irrinunciabile per chi percorre molti chilometri, a condizione di monitorare il sistema AdBlue. Si lamenta solo una finitura interna che manca di rigore sulle strade dissestate (rumori parassiti) e un cambio DCT talvolta esitante in città. Un'ottima scelta familiare, da preferire nell'usato recente con uno storico limpido.