La Mercedes-Benz EQS (V297) restyling (introdotta a metà 2024 per il model year 2025) rappresenta l'ammiraglia 100% elettrica del marchio. Questo facelift corregge diverse critiche della prima versione: reintroduce una calandra tradizionale con la stella sul cofano (allestimento Exclusive), migliora la sensibilità del pedale del freno (spesso giudicato spugnoso in precedenza) e, soprattutto, integra una nuova chimica della batteria che porta la capacità utile da 108,4 kWh a 118 kWh. L'aggiunta di una pompa di calore di serie ottimizza l'efficienza invernale. È una stradista eccezionale, ma i suoi ingombri e la sua svalutazione vertiginosa impongono una riflessione prima dell'acquisto. Voto globale della generazione: 8.5/10
La Mercedes EQS restyling (2024-2025) è senza dubbio la migliore stradista elettrica al mondo in questo momento. Gli ingegneri hanno ascoltato le critiche: la batteria più grande da 118 kWh e la pompa di calore di serie ne fanno una vera divoratrice di autostrade, mentre la frenata è stata finalmente ricalibrata per offrire una sensibilità naturale. L'affidabilità dei motori elettrici e della batteria è eccellente. Tuttavia, il suo peso colossale comporta una rapida usura dei materiali di consumo (pneumatici). Consiglio d'acquisto: Vista la massiccia svalutazione dei veicoli elettrici di altissima gamma fin dal primo anno, è finanziariamente irragionevole acquistarla nuova a prezzo di listino. Privilegiate un modello aziendale, un usato freschissimo (km 0/dimostrativo), oppure optate per un leasing con valore residuo garantito dal costruttore. La versione EQS 450+ è la scelta più razionale per massimizzare l'autonomia.