Mercedes EQB X243 (2021 – 2025)

Punteggio affidabilità : 8.4/10

Il Mercedes-Benz EQB (generazione X243) è l'equivalente 100% elettrico del SUV familiare GLB. Basato sulla piattaforma MFA2 (modificata per integrare le batterie), si distingue sul mercato dei veicoli elettrici per la sua capacità di offrire fino a 7 posti in un formato relativamente compatto (4,68 m). Sebbene non benefici di una piattaforma dedicata esclusivamente all'elettrico (contrariamente alla gamma EQE/EQS), offre un eccellente livello di comfort, una modularità apprezzabile e l'interfaccia tecnologica MBUX. Un restyling (facelift) è stato effettuato a fine 2023, introducendo una calandra 'Black Panel' stellata, un nuovo volante capacitivo e un aggiornamento del sistema di infotainment. Valutazione globale: Un SUV familiare elettrico molto riuscito in termini di abitabilità, ma pena

✅ Punti di forza

Abitabilità eccezionale per le dimensioni (opzione 7 posti molto rara nell'elettrico)
Comfort delle sospensioni e insonorizzazione di altissimo livello
Sistema di infotainment MBUX fluido, intuitivo e pianificatore di itinerari performante
Qualità della presentazione interna (schermi, illuminazione d'ambiente)
Affidabilità globale del gruppo motopropulsore elettrico

⚠️ Punti deboli

Velocità di ricarica rapida DC limitata a 100 kW (tempi di sosta più lunghi in autostrada)
Consumo in autostrada un po' elevato (aerodinamica da SUV squadrato)
Peso molto importante (oltre 2,1 tonnellate a vuoto) che penalizza l'agilità
Plastiche 'Piano Black' sulla console centrale molto sensibili ai graffi e alla polvere
Volume del bagagliaio ridotto quando i 7 posti sono in uso

🎯 Verdetto

Il Mercedes EQB è una scelta di nicchia estremamente pertinente per le famiglie numerose che cercano un SUV elettrico premium compatto a 7 posti. La sua affidabilità meccanica ed elettronica è finora eccellente, con i motori elettrici Mercedes che si dimostrano robusti. Il suo difetto principale risiede nella sua architettura non dedicata all'elettrico, che limita la sua velocità di ricarica (100 kW) e la sua efficienza in autostrada. Per un acquisto, privilegiate la versione EQB 250+ che offre la migliore autonomia grazie alla sua batteria leggermente più grande e al suo motore più efficiente. Negoziate se gli pneumatici sono usurati o se il veicolo non ha ricevuto gli ultimi aggiornamenti software.

Guasti ricorrenti

Problèmes logiciels et infodivertissement (MBUX) Media

🔧 Dès l'acquisition – 50 000 km

💶 Généralement sous garantie. Hors garantie: 150 – 400 € (diagnostic et mise à jour)

Vérifier le bon fonctionnement de l'écran et des systèmes connectés.

Défaillance prématurée de la batterie 12V auxiliaire Media

🔧 20 000 – 80 000 km

💶 150 – 300 €

S'assurer du bon démarrage des systèmes auxiliaires et de l'absence de messages d'erreur.

Problèmes de charge (lenteur, interruption ou non-démarrage) Media

🔧 Dès l'acquisition – 70 000 km

💶 Généralement sous garantie. Hors garantie: 100 – 1 500 € (diagnostic, mise à jour ou remplacement composant)

Tester la charge sur différentes bornes et types de chargeurs.

Costi di manutenzione stimati

Cambio olio	non applicable
Freni completi	300 – 600 €
Budget annuale stimato	300 – 600 €

Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.