La Mercedes-Benz Classe S (generazione W223) rappresenta il non plus ultra del lusso e della tecnologia all'interno del marchio della stella. Lanciata a fine 2020, segna un'importante rottura tecnologica con l'introduzione del sistema MBUX 2.0, di un immenso schermo centrale OLED, delle maniglie delle portiere a scomparsa e delle ruote posteriori sterzanti (fino a 10 gradi). Sebbene l'industria si stia orientando verso l'elettrico (ruolo affidato alla EQS), la W223 conserva un'offerta termica di altissimo livello. La motorizzazione diesel (6 cilindri in linea OM656) vi occupa un posto di rilievo, in particolare in Europa, offrendo una fluidità notevole, una coppia dantesca e un'efficienza formidabile per i grandi viaggiatori, rendendo questa limousine capace di attraversare l'Europa con un
La Mercedes Classe S W223 resta la regina indiscussa delle limousine. Se percorrete più di 25.000 km all'anno, la motorizzazione diesel (S 350 d o S 400 d) è la scelta assoluta. Il motore OM656 è un capolavoro di affidabilità ed efficienza che giustifica da solo l'acquisto di questo modello. Tuttavia, la complessità elettronica della W223 impone prudenza: privilegiate un modello a partire dal 2022 (i modelli 2020-2021 hanno fatto da cavia per il sistema MBUX 2.0) ed esigete una cronologia di manutenzione cristallina nella rete ufficiale. Un'estensione di garanzia è fortemente raccomandata per coprire gli eventuali imprevisti legati agli equipaggiamenti di comfort (maniglie a scomparsa, sospensioni pneumatiche, schermi).