La Mercedes-Benz Classe E (generazione W213 per la berlina, S213 per la station wagon, C238/A238 per coupé/cabriolet) rappresenta un salto tecnologico importante per il marchio della stella. Lanciata nel 2016, ha inaugurato il famoso 'Widescreen Cockpit' (doppio schermo) e sistemi di assistenza alla guida semi-autonomi all'avanguardia. Il restyling (facelift) del 2020 ha portato il sistema multimediale MBUX, nuovi volanti capacitivi e un'ibridazione leggera (48V) quasi generalizzata sui blocchi benzina. Sebbene questa scheda si concentri sulle motorizzazioni a benzina (molto apprezzate nell'usato recente e sui mercati internazionali), la W213 è stata anche una grande stradista diesel di riferimento. Globalmente, è un'auto estremamente confortevole e ben rifinita, ma la cui complessità elet
La Mercedes Classe E W213 è una berlina d'eccezione che è brillantemente invecchiata sul piano estetico e tecnologico. Nelle motorizzazioni a benzina, la scelta deve essere strategica. Le versioni V6 (E400) sono le più affidabili a lungo termine. I 4 cilindri recenti (M264/M254) e il L6 (M256) offrono un piacere di guida fantastico grazie all'ibridazione 48V, ma questa tecnologia ha avuto difetti costosi: una garanzia estesa è fortemente raccomandata per questi modelli. Evitare i modelli mal tenuti o privi di storico limpido, perché la minima avaria elettronica o pneumatica (Airmatic) si quantifica in migliaia di euro.