Mercedes Classe A W177 (2018 – 2025)

Punteggio affidabilità : 8.2/10

La Mercedes-Benz Classe A di quarta generazione (W177 per la berlina compatta, V177 per la berlina tre volumi) segna una rottura tecnologica importante con l'introduzione del sistema di infotainment MBUX. Posizionata come la compatta premium di riferimento di fronte ad Audi A3 e BMW Serie 1, offre una qualità delle finiture in netto aumento rispetto alla generazione precedente (W176). Un restyling (facelift) è intervenuto a fine 2022, apportando un'ibridazione leggera (MHEV 48V) sui motori a benzina, la soppressione del touchpad centrale e un aggiornamento software. Sebbene la domanda globale si orienti verso la benzina e l'ibrido, l'offerta diesel (che ci interessa particolarmente qui) rimane una delle più complete del mercato, con motori molto efficienti (OM608 di origine Renault rielabo

✅ Punti di forza

Offerta diesel (OM654q) tra le migliori del mercato: silenziosa, ricca di coppia ed estremamente sobria
Tecnologia di bordo e sistema MBUX spettacolari
Qualità delle finiture interne in netto progresso rispetto alla W176
Comportamento stradale molto sano e comfort delle sospensioni (soprattutto con l'ammortizzazione adattativa)
Aerodinamica eccezionale che beneficia dell'insonorizzazione in autostrada

⚠️ Punti deboli

Bug elettronici frequenti sui modelli 2018-2019 (schermi, aiuti alla guida)
Cambio 7G-DCT (sui motori più piccoli) a volte esitante e che genera strappi in città
Abitabilità posteriore e volume del bagagliaio nella media per la categoria
Costi di manutenzione nella rete Mercedes molto elevati
Problema alla testata sul motore a benzina 2.0L (M260) dei primi anni

🎯 Verdetto

La Mercedes Classe A W177 è una compatta premium altamente desiderabile, che ha saputo correggere i difetti di comfort e finitura della sua antenata. Se cercate un diesel, è un'ottima scelta. Il piccolo 1.5L (180d fino al 2020) è un mulo ultra-affidabile ideale per i budget limitati. Tuttavia, il 2.0L diesel (OM654q in 200d o 220d) è il vero gioiello di questa gamma: offre un piacere di guida superiore, un'affidabilità notevole e un consumo irrisorio in autostrada. Evitate i modelli a benzina 2.0L (220/250) del 2018-2019 senza garanzia a causa dei rischi legati alla testata. Privilegiate un modello post-2020 per sfuggire ai bug elettronici di gioventù del sistema MBUX.