La Mercedes-Benz Classe A (W176) segna una rottura radicale nella storia del modello. Finito il piccolo monovolume urbano (W168/W169), la W176 diventa una berlina compatta premium dal design dinamico, concepita per competere frontalmente con l'Audi A3 e la BMW Serie 1. Basata sulla piattaforma MFA (trazione anteriore o trazione integrale 4MATIC), ha sedotto una clientela più giovane. Un restyling (Fase 2) è intervenuto a fine 2015, apportando ritocchi estetici, un aggiornamento dell'infotainment (Apple CarPlay/Android Auto) e una revisione delle denominazioni (i 'CDI' diventano 'd'). Globalmente, la W176 è un'auto affidabile, in particolare nelle sue motorizzazioni a benzina (famiglia M270), sebbene la qualità delle finiture interne e il comfort delle sospensioni (soprattutto nell'allestim
La Mercedes Classe A W176 è un'ottima scelta sul mercato dell'usato se privilegiate lo stile e il dinamismo all'aspetto pratico. Le motorizzazioni a benzina (A180, A200, A250) sono da preferire: si rivelano molto affidabili, piacevoli nell'uso quotidiano e risparmiano i problemi di intasamento legati ai moderni diesel. Il restyling di fine 2015 (Fase 2) è vivamente raccomandato per beneficiare di una migliore finitura interna, di una sospensione leggermente ricalibrata e di un sistema multimediale moderno. Evitate i modelli il cui cambio automatico 7G-DCT non è mai stato sottoposto a sostituzione dell'olio. Per chi percorre molti chilometri, la A180d (motore di origine Renault) rimane una scelta pragmatica ed economica.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Catena distribuzione | 1 200 – 2 000 € |
| Freni completi | 300 – 600 € |
| Budget annuale stimato | 700 – 1 400 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.