La Mazda MX-5 di prima generazione (nome in codice NA), conosciuta anche come Miata in Nord America ed Eunos Roadster in Giappone, è un'icona della storia automobilistica. Lanciata nel 1989, ha fatto rivivere il segmento delle piccole roadster sportive (fino ad allora dominato dai costruttori britannici e italiani) apportandovi l'affidabilità giapponese. Caratterizzata dai suoi fari a scomparsa (pop-up), dal suo peso piuma (circa 950 kg) e dalla sua ideale ripartizione delle masse (50/50), incarna la filosofia Jinba Ittai (l'osmosi tra il cavaliere e la sua cavalcatura). Oggi è un veicolo da collezione (youngtimer) molto apprezzato. La sua affidabilità meccanica è leggendaria, ma il suo peggior nemico rimane la corrosione.
La Mazda MX-5 NA è un capolavoro di design automobilistico. Meccanicamente, è una delle auto sportive più affidabili mai prodotte, capace di superare i 300.000 km senza aprire il motore. Tuttavia, la sua età avanzata rende l'ispezione della carrozzeria assolutamente vitale: la ruggine è l'unico vero motivo di preoccupazione. Se trovate un esemplare sano (o correttamente restaurato con documentazione fotografica), è un acquisto 'd'impulso' senza rischi finanziari. Preferite un 1.6 115CV 'Long Nose' (post-1991) o un 1.8 130CV per l'esperienza completa, anche se il 1.6 90CV rimane un'ottima scelta per le passeggiate.