La Mazda 6 di terza generazione (codice telaio GJ, poi GL dopo il facelift del 2015) è stata lanciata nel 2012, segnando una svolta stilistica e tecnologica per il marchio. Adottando il linguaggio di design 'Kodo – L'anima del movimento' e integrando la suite di tecnologie Skyactiv (motori, trasmissioni, telaio), si posiziona come una berlina familiare elegante e dinamica, offrendo un'alternativa seria ai riferimenti tedeschi e francesi. Ha beneficiato di due importanti facelift: il primo nel 2015 (GL) con miglioramenti interni, un'insonorizzazione rafforzata e l'introduzione del G-Vectoring Control (GVC); il secondo nel 2018, che ha portato un restyling più significativo della parte anteriore, un interno ancora più raffinato e l'introduzione del motore 2.5 Skyactiv-G Turbo su alcuni merca
La Mazda 6 di terza generazione è un'eccellente berlina familiare, che offre un raro mix di stile, piacere di guida e affidabilità, soprattutto con le sue motorizzazioni a benzina Skyactiv-G. Per un acquisto sereno e raccomandato: Privilegiare le versioni a benzina (2.0L o 2.5L Skyactiv-G). Sono di un'affidabilità notevole, economiche nella manutenzione e offrono un piacere di guida innegabile. Il 2.5L Turbo è un'ottima scelta per chi cerca più potenza senza sacrificare l'affidabilità. Per un acquisto da negoziare o con prudenza: I modelli diesel 2.2 Skyactiv-D dei primi anni (2012-2015) sono da considerare con la massima prudenza. È imperativo verificare che i richiami relativi alla catena di distribuzione e alle guarnizioni degli iniettori siano stati eseguiti e che lo storico della manutenzione sia impeccabile. I modelli diesel post-2016 sono più affidabili, ma richiedono comunque un utilizzo adeguato (lunghi tragitti) per evitare problemi al FAP e di intasamento. Nel complesso, la Mazda 6 GJ/GL è una scelta saggia per chi cerca una berlina affidabile, ben rifinita e piacevole da vivere, a condizione di scegliere bene la motorizzazione e di verificare lo storico.