La Mazda CX-60, lanciata nel 2022, segna una tappa importante per il costruttore giapponese. Si tratta del primo modello della nuova piattaforma "Large Platform" di Mazda, progettata per veicoli a trazione posteriore (o integrale) con motori longitudinali. Posizionata come un SUV familiare premium, la CX-60 mira a competere direttamente con i marchi tedeschi affermati (BMW X3, Mercedes GLC, Audi Q5) e la Volvo XC60. Si distingue per il suo design elegante e muscoloso, i suoi interni curati e l'introduzione di nuove motorizzazioni, in particolare un sei cilindri in linea diesel e benzina, oltre a una versione ibrida plug-in (PHEV), una novità per Mazda in Europa. Questa prima generazione (KH) pone l'accento sul piacere di guida e sulla qualità percepita, integrando al contempo tecnologie al
La Mazda CX-60 è un SUV ambizioso che segna un riuscito innalzamento di gamma per Mazda. Offre un design distintivo, interni premium e motorizzazioni innovative. Tuttavia, essendo un nuovo modello su una nuova piattaforma con nuove tecnologie (MHEV, PHEV, cambio a 8 rapporti proprietario), ha riscontrato alcune "malattie di gioventù" principalmente di natura software o di regolazione. Questi problemi sono generalmente risolti tramite aggiornamenti o richiami. Per un acquisto sereno: Preferite un modello di fine 2023 o 2024, dove le prime correzioni sono state applicate. Assicuratevi che tutti i richiami ufficiali siano stati eseguiti e che la cronologia di manutenzione sia completa. La motorizzazione diesel 3.3L e-Skyactiv D è un'ottima scelta per chi percorre molti chilometri, offrendo un compromesso ideale tra prestazioni, piacere di guida e consumo. Il PHEV è interessante per chi può ricaricare regolarmente, ma la sua complessità richiede una maggiore vigilanza. Il 2.5L Skyactiv G (Giappone) è il più affidabile meccanicamente ma meno performante. Verdetto: La CX-60 è un veicolo da NEGOZIARE per i primi anni di produzione (2022-inizio 2023) a causa degli aggiustamenti necessari.