La Mazda CX-5 di prima generazione (codice telaio KE) ha segnato una svolta importante per il marchio giapponese. Lanciata nel 2012, è stata il primo modello a incarnare pienamente la filosofia di design 'Kodo – L'anima del movimento' e a integrare l'insieme delle tecnologie 'Skyactiv' (motori, trasmissioni, telaio, carrozzeria). Posizionata nel segmento molto competitivo dei SUV compatti, si è distinta per il suo comportamento stradale dinamico, il consumo contenuto e il design audace. Un restyling è intervenuto a fine 2014 (modelli 2015), apportando miglioramenti estetici (fari, calandra, luci posteriori), una migliore insonorizzazione, materiali interni leggermente rivisti e l'integrazione di nuove tecnologie di assistenza alla guida. Globalmente, la CX-5 KE è un veicolo piacevole da gu
La Mazda CX-5 di prima generazione è un SUV compatto che seduce con il suo design intramontabile, il piacere di guida e le sue motorizzazioni benzina Skyactiv-G di affidabilità esemplare. Se cercate un veicolo versatile e affidabile, le versioni a benzina (2.0L o 2.5L) sono un'ottima scelta e meritano un "ACQUISTARE" senza esitazione, a condizione di una manutenzione regolare. Tuttavia, il quadro è molto meno roseo per le versioni diesel 2.2 Skyactiv-D. Nonostante prestazioni e consumi attraenti, i problemi ricorrenti di diluizione dell'olio, intasamento e catena di distribuzione sui primi modelli ne fanno una scelta rischiosa. Se considerate un diesel, è imperativo puntare a un modello post-facelift (a partire dal 2015) e verificare scrupolosamente lo storico della manutenzione, i richiami effettuati e l'assenza di sintomi. Anche in questo caso, una manutenzione molto rigorosa e un utilizzo adeguato (lunghi viaggi) sono indispensabili. Per queste versioni, il verdetto è piuttosto "NEGOZIARE" con forti riserve, o addirittura "EVITARE" per i modelli più vecchi o mal mantenuti. In sintesi, privilegiate la benzina per la tranquillità. Se il diesel è la vostra unica opzione, siate estr