La Lynk & Co 01 (Generazione I, versione restyling introdotta in Europa nel 2021) è un SUV compatto premium nato dalla joint venture tra Geely e Volvo. Basata sull'eccellente piattaforma modulare CMA (condivisa con la Volvo XC40), beneficia degli stessi standard di sicurezza e della stessa base meccanica della cugina svedese. Sebbene il modello abbia iniziato la sua carriera in Cina nel 2017 con motorizzazioni 100% termiche (benzina), il suo arrivo in Europa è avvenuto sotto forma di modello restyling, proposto quasi esclusivamente in versione ibrida plug-in (PHEV) e full hybrid (HEV) tramite un modello economico atipico (abbonamento mensile o acquisto). Meccanicamente molto evoluta, la 01 soffre tuttavia di difetti di gioventù legati alla sua architettura software e alla sua connettività.
La Lynk & Co 01 è un paradosso: meccanicamente è una Volvo XC40, il che le conferisce un'eccellente affidabilità del motore (sia nel 2.0T benzina puro che nel 1.5T ibrido) e una sicurezza di prim'ordine. Tuttavia, il suo posizionamento come 'smartphone su ruote' l'ha penalizzata agli esordi. I bug software, le perdite di connettività e soprattutto i guasti alla batteria 12V legati al modulo TCAM hanno frustrato molti utenti europei. Se puntate a una versione benzina 2.0T (fuori dall'Europa), è un acquisto molto solido. Per le versioni PHEV/HEV europee, privilegiate un modello in cui il modulo TCAM è stato sostituito e i cui aggiornamenti software sono in regola. È un veicolo eccellente, ma che richiede una certa tolleranza verso i capricci elettronici.