Lexus CT 200h (Generazione I - Facelift) Lanciata inizialmente nel 2011, la Lexus CT 200h ha beneficiato di un primo restyling importante nel 2014 (Fase 2), seguito da un aggiornamento tecnologico nel 2017 (Fase 3). Basata sulla piattaforma della Toyota Prius 3 / Auris, si impone come la pioniera delle compatte premium ibride. Il facelift del 2014 ha corretto il difetto principale della prima versione: un comfort delle sospensioni troppo rigido. Grazie a una maggiore rigidità strutturale (nuovi punti di saldatura), a un'insonorizzazione rivista e a una mappatura della trasmissione e-CVT addolcita per limitare l'effetto "scooter" (trascinamento), la CT 200h è diventata una stradista urbana ed extraurbana formidabile. Sebbene le sue prestazioni siano modeste rispetto alle concorrenti tedesch
Verdetto dell'esperto La Lexus CT 200h (2014-2020) è una scelta eccezionale per chiunque cerchi una compatta premium affidabile, economica e rilassante da guidare. Il restyling del 2014 ha cancellato i difetti di gioventù (comfort rigido, insonorizzazione migliorabile) per renderla un veicolo estremamente maturo. La sua meccanica ibrida (1.8 HSD) è una delle più robuste della storia dell'automobile. Consiglio d'acquisto: Privilegiate un modello la cui cronologia di manutenzione sia cristallina ed eseguita nella rete Lexus, al fine di beneficiare della garanzia prolungata sulla batteria ibrida (fino a 10 anni). Poiché i modelli del 2014-2015 si avvicinano a questo limite di età, mettete in conto un budget potenziale (circa 2000-2500 €) per la sostituzione della batteria ad alta tensione a lungo termine, sebbene molti superino allegramente i 15 anni senza problemi.