Il Land Rover Freelander 2 (L359) segna un netto salto di qualità rispetto alla prima generazione. Basato sulla piattaforma EUCD di Ford (condivisa con il Volvo XC60 di prima generazione), offre un eccellente compromesso tra comfort di marcia premium e reali capacità fuoristradistiche grazie al sistema Terrain Response. Ha beneficiato di due restyling (2010 e 2012) che ne hanno modernizzato l'abitacolo e i gruppi ottici. Sebbene sia più affidabile del suo predecessore, soffre di debolezze croniche a livello della trazione integrale (Haldex) e del telaio, richiedendo una manutenzione rigorosa. Valutazione globale di affidabilità: Sotto la media (Tasso di difetti TÜV a 3 anni: 22.5%, What Car? Reliability: 2.5/5).
Il Land Rover Freelander 2 è un SUV molto accattivante, che offre prestazioni stradali e fuoristrada rare in questa categoria. Tuttavia, il suo bilancio di affidabilità è offuscato da carenze di manutenzione croniche, in particolare sul sistema AWD. L'acquisto di un modello 4WD (TD4/SD4) deve essere preso in considerazione solo con un libretto di manutenzione impeccabile che dimostri il cambio regolare dell'olio del giunto Haldex. Le versioni 2WD (eD4) sono meno rischiose su questo punto ma perdono il DNA Land Rover. Prevedete un budget di manutenzione adeguato per compensare l'usura del telaio e i capricci elettronici.