La Kia XCeed (Generazione I - Tipo CD) è il crossover compatto derivato dalla berlina Ceed. Lanciata nel 2019 e ristilizzata a fine 2022, si distingue per un'altezza da terra rialzata, una linea del tetto spiovente in stile coupé e regolazioni delle sospensioni specifiche (tamponi idraulici) che offrono un eccellente compromesso comfort/dinamismo. Progettata specificamente per il mercato europeo, condivide solo le portiere anteriori con la berlina. Focus Diesel (1.6 CRDi) : Sebbene il mercato stia abbandonando il diesel, il blocco 1.6 CRDi (famiglia Smartstream U3) proposto sulla XCeed è una motorizzazione di scelta per chi percorre molti chilometri. Disponibile nelle versioni da 115 CV e 136 CV (spesso abbinato a una micro-ibridazione 48V MHEV), si distingue per la sua notevole sobrietà e
La Kia XCeed è un crossover estremamente razionale travestito da un abito seducente. Con motorizzazione Diesel (1.6 CRDi), si rivolge specificamente a chi percorre molti chilometri. Questo blocco Smartstream è un successo in termini di consumo e affidabilità meccanica pura (distribuzione a catena robusta). Tuttavia, come ogni diesel moderno, detesta la città: l'intasamento del FAP/EGR è in agguato per chi percorre pochi chilometri. Il cambio 7DCT, sebbene piacevole su strada, richiede delicatezza in città per preservare le sue frizioni a secco. Se il vostro chilometraggio annuale è inferiore a 15.000 km, privilegiate l'eccellente 1.5 T-GDI 160 CV. In ogni caso, la garanzia di 7 anni rende la XCeed un acquisto altamente raccomandabile nell'usato.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Catena distribuzione | 800 – 1 500 € (si nécessaire, non routinier) |
| Frizione | 900 – 1 600 € |
| Freni completi | 300 – 600 € |
| Budget annuale stimato | 700 – 1 400 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.