Kia Telluride I (MX5) (2019 – 2022)

Punteggio affidabilità : 9.2/10

La Kia Telluride di prima generazione (codice MX5) è un grande SUV familiare a tre file (fino a 8 posti) progettato specificamente per il mercato nordamericano e il Medio Oriente. Lanciata nel 2019, condivide la sua piattaforma e la sua meccanica con la Hyundai Palisade. Ha riscosso un clamoroso successo commerciale e di critica (eletta World Car of the Year 2020), imponendosi come punto di riferimento del suo segmento grazie al suo design di rappresentanza, alla sua abitabilità eccezionale, al suo rapporto prezzo/dotazione imbattibile e, soprattutto, a un'affidabilità notevole fin dal suo primo anno di produzione. Non è commercializzata ufficialmente in Europa occidentale, il che implica che gli esemplari presenti nel Vecchio Continente provengono da importazioni isolate.

Guasti ricorrenti

Problèmes moteur (stalling, perte de puissance) Alta
🔧 20 000 – 80 000 km
💶 500 – 2 500 € (pour pompe à carburant/huile, hors remplacement moteur complet)
Vérifier historique des rappels (pompe à carburant/huile) et symptômes moteur.
Dysfonctionnements du système d'infodivertissement Media
🔧 Dès 10 000 km
💶 100 – 800 € (mise à jour logicielle à remplacement module)
Tester toutes les fonctions de l'écran tactile et connectivité avant achat.
Bruits de freins (grincements/sifflements) Bassa
🔧 20 000 – 60 000 km
💶 200 – 500 € (remplacement plaquettes/disques)
Inspecter les freins régulièrement et utiliser des pièces de qualité.
Drain de batterie/Problèmes électriques mineurs Media
🔧 Variable
💶 150 – 600 € (diagnostic, remplacement batterie/capteur)
S'assurer que la batterie est en bon état et vérifier les accessoires.

Costi di manutenzione stimati

Cambio olio 120 – 200 €
Freni completi 450 – 800 €
Budget annuale stimato 600 – 1 000 €

Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.