La terza generazione della Kia Soul (codice interno SK3), lanciata nel 2019, segna un'evoluzione significativa per questo crossover urbano dal design distintivo. Mentre le generazioni precedenti offrivano un'ampia gamma di motorizzazioni termiche, la Soul III ha compiuto una svolta strategica importante, diventando esclusivamente elettrica in molti mercati, in particolare in Europa, dove è commercializzata con il nome di e-Soul. In altri mercati come il Nord America, ha mantenuto le tradizionali motorizzazioni a benzina parallelamente alla sua versione elettrica. La Soul III conserva la sua iconica silhouette cubica, ma con linee più moderne e interni migliorati. Si posiziona come un veicolo pratico, spazioso per le sue dimensioni e che offre un'esperienza di guida piacevole. La versione e
La Kia Soul III (SK3) è un veicolo dal carattere deciso, che offre una proposta unica nel mercato dei crossover urbani. La nostra raccomandazione principale va senza esitazione alla versione elettrica, l'e-Soul. Essa rappresenta il culmine di questa generazione, offrendo un'affidabilità esemplare, un'autonomia molto soddisfacente e un piacere di guida superiore, il tutto supportato da una rassicurante garanzia del costruttore. È un'ottima scelta per chi cerca un veicolo elettrico pratico, spazioso e affidabile, a condizione di poterlo ricaricare facilmente. Per i mercati in cui sono disponibili motorizzazioni termiche: * Il 2.0L MPI è una scelta ragionevole per la sua semplicità e robustezza generale, ma è fondamentale verificare la cronologia dei richiami relativi ai problemi di segmentazione e assicurarsi che le correzioni siano state applicate. In tal caso, è un motore affidabile per un uso versatile. * Il 1.6L T-GDI è il meno raccomandato a causa dei potenziali problemi del cambio DCT e dell'incrostazione del motore. Può essere adatto a un guidatore esperto, pronto a una manutenzione più rigorosa e consapevole dei rischi, ma richiede una maggiore vigilanza. In sintesi, la Soul
| Cambio olio | Données insuffisantes (véhicule électrique) |
| Freni completi | 300 – 600 € |
| Budget annuale stimato | 300 – 600 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.