La Kia Rio di quarta generazione (codice YB) segna un'evoluzione verso la maturità per la city car polivalente coreana (segmento B). Progettata principalmente per piacere al mercato europeo pur mantenendo una vocazione globale, si distingue per la sua generosa abitabilità, la sua ergonomia razionale e il suo comportamento stradale sicuro. Il facelift del 2020 ha portato un importante aggiornamento tecnologico con l'introduzione dei motori 'Smartstream', inclusa una micro-ibridazione (MHEV) 48V sul 1.0 T-GDI, così come un nuovo cambio manuale intelligente (iMT) con frizione elettronica. Sebbene meno esuberante di alcune rivali (Peugeot 208, Renault Clio), la Rio YB brilla per la sua eccellente affidabilità complessiva, supportata dalla famosa garanzia del costruttore di 7 anni. È un acquist
La Kia Rio IV (YB) è una scelta assolutamente razionale. Se non scatena un colpo di fulmine stilistico o dinamico, compensa con una tranquillità d'animo rara nella categoria. Per la città: Preferite il 1.2 MPI 84 CV. È lento, ma la sua affidabilità è a prova di bomba e la sua manutenzione costa pochissimo. Per la versatilità: Il 1.0 T-GDI 100 CV (con cambio manuale) è il miglior compromesso. Evitate il cambio 7DCT se fate il 90% del tempo nel traffico urbano, per risparmiarvi l'usura prematura delle frizioni. È un veicolo da ACQUISTARE a occhi chiusi, a condizione che il libretto di manutenzione sia timbrato in tempo e ora per beneficiare del residuo della garanzia di 7 anni.