La Kia pro_cee'd di seconda generazione (codice JD) è la versione coupé 3 porte della compatta Cee'd. Progettata in Germania e assemblata in Slovacchia, si rivolge quasi esclusivamente al mercato europeo. Si distingue per una linea del tetto ribassata, un profilo dinamico e una parte posteriore specifica, pur mantenendo il passo della berlina 5 porte. Questa generazione segna una svolta qualitativa importante per Kia, con materiali interni in netto miglioramento e l'introduzione della versione sportiva GT (204 CV), la prima vera 'GTI' del marchio. Un restyling (facelift) è intervenuto a fine 2015, apportando leggere modifiche estetiche, l'introduzione del motore 3 cilindri 1.0 T-GDI e la sostituzione del cambio automatico con convertitore di coppia con una trasmissione a doppia frizione DC
La Kia pro_cee'd (JD) è un'ottima scelta sul mercato dell'usato per chi cerca una coupé compatta dal design deciso senza sacrificare l'affidabilità. Le motorizzazioni a benzina sono globalmente senza problemi. Il 1.4 MPI è indistruttibile ma anemico, da riservare alla città. Il 1.0 T-GDI è la scelta razionale perfetta post-2015. Per gli appassionati, la pro_cee'd GT (1.6 T-GDI 204 CV) è una gemma sconosciuta: offre prestazioni da GTI con un'affidabilità meccanica superiore alle sue concorrenti europee dell'epoca, a condizione che la manutenzione sia stata rigorosa. Evitare se possibile i modelli equipaggiati con il cambio DCT7 se si guida molto in città, essendo il cambio manuale molto più duraturo.
| Cambio olio | 100 – 180 € |
| Catena distribuzione | 400 – 900 € (remplacement rare, si nécessaire) |
| Frizione | 900 – 1 600 € |
| Freni completi | 300 – 600 € |
| Budget annuale stimato | 700 – 1 400 € |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.