Il Kia EV9 (Generazione I - Codice MV) è il grande SUV elettrico ammiraglia del costruttore sudcoreano. Basato sulla piattaforma modulare E-GMP (condivisa con il Kia EV6 e le Hyundai Ioniq 5/6/7), si distingue per la sua architettura a 800V che consente ricariche ultra-rapide, il suo design cubico deciso e la sua capacità di trasportare fino a 7 passeggeri. Posizionato nel segmento premium, punta a competere con modelli come il Volvo EX90 o il Tesla Model X, offrendo al contempo un rapporto prezzo/prestazioni aggressivo. Essendo un modello molto recente, la prospettiva sulla sua affidabilità a lungo termine è limitata, ma i primi riscontri evidenziano difetti di gioventù (principalmente software e di assemblaggio) tipici dei lanci di veicoli altamente tecnologici.
Il Kia EV9 è una prodezza tecnologica e familiare che democratizza l'architettura a 800V nel segmento dei grandi SUV a 7 posti. Tuttavia, il suo lancio è stato costellato da numerosi difetti di gioventù (software, assemblaggi, saldature) che hanno scatenato un'ondata di richiami nel 2024 e 2025. Consiglio d'acquisto: Se acquistate un modello usato recente, esigete una documentazione che provi che tutti i richiami del costruttore (in particolare l'ICCU, la frenata IEB e i bulloni del differenziale/sedili) siano stati effettuati. Privilegiate la versione RWD Long Range (99.8 kWh) per il miglior compromesso autonomia/prezzo, poiché la versione AWD consuma molto gli pneumatici. È un veicolo eccellente, ma che necessita di un monitoraggio rigoroso in concessionaria durante i suoi primi anni.
| Freni completi | 350 – 700 € (moins fréquent grâce au freinage régénératif) |
| Budget annuale stimato | 200 – 400 € (principalement pneus, filtres habitacle, liquide de freins, contrôles) |
Stime indicative (officina indipendente, mercato europeo). I prezzi variano per regione e anno.