La Kia cee'd di seconda generazione (nome in codice JD) segna una svolta importante per il costruttore coreano in Europa. Progettata a Francoforte e assemblata in Slovacchia, abbandona l'immagine 'low-cost' della prima generazione per affrontare direttamente i riferimenti del segmento C (VW Golf, Peugeot 308). Si distingue per un design dinamico firmato Peter Schreyer, una finitura interna in netto progresso e la sua famosa garanzia di 7 anni (o 150.000 km). Un restyling (facelift) è intervenuto a fine 2015, apportando ritocchi estetici, una migliore insonorizzazione, l'introduzione del moderno motore benzina turbo a 3 cilindri (1.0 T-GDI), di un nuovo cambio a doppia frizione a 7 rapporti (DCT7) e dell'allestimento dal look sportivo 'GT Line'. Globalmente, è un modello estremamente affida
La Kia cee'd II (JD) è una scelta di usato estremamente razionale e sicura. Se cercate una motorizzazione a benzina, il 1.4 MPI è un monumento di affidabilità, ideale per un uso quotidiano senza problemi, sebbene sia placido. Per una maggiore versatilità, il 1.0 T-GDI (post-2015) offre il miglior compromesso piacere di guida/consumo. Il 1.6 GDI è da considerare con prudenza se fate molta città (incrostazioni, cambio DCT6 a volte capriccioso). Privilegiate i modelli restyling (dopo fine 2015) che correggono i piccoli difetti di gioventù (luci LED, insonorizzazione) e beneficiano di un sistema multimediale più moderno.